隨著IT技術(shù)與航運(yùn)業(yè)的發(fā)展融合，行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在加速。人工智能、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等創(chuàng)新科技的發(fā)展將帶領(lǐng)船運(yùn)業(yè)迎來(lái)新的春天?？涩F(xiàn)狀是：船運(yùn)業(yè)和智能科技發(fā)展粘性較小以及低效使用等問(wèn)題仍如鯁在喉，身處航運(yùn)業(yè)的我們，又該何去何從？

      12月1日-2日，由上海舸競(jìng)商務(wù)咨詢(xún)有限公司主辦，航運(yùn)創(chuàng)新聯(lián)盟、上海國(guó)際航運(yùn)研究中心航運(yùn)信息研究所、全球智能集裝箱產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟協(xié)辦的2019國(guó)際航運(yùn)CIO峰會(huì)在上海大華虹橋假日酒店召開(kāi)。本次峰會(huì)以“航運(yùn)生態(tài)   數(shù)字賦能”為主題，邀請(qǐng)來(lái)自交通運(yùn)輸部，航運(yùn)研究所、船舶制造業(yè)、碼頭、航運(yùn)企業(yè)等相關(guān)單位，共計(jì)200余名嘉賓，圍繞5G與互聯(lián)網(wǎng)人工智能、區(qū)域鏈、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等創(chuàng)新科技的發(fā)展賦能航運(yùn)產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)生態(tài)鏈的互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通，峰會(huì)通過(guò)主題演講、小組論壇、閉門(mén)會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)交流等形式展開(kāi)廣泛交流，共謀未來(lái)航運(yùn)業(yè)科技的發(fā)展。

會(huì)上，上海國(guó)際航運(yùn)研究中心、航運(yùn)信息研究所所長(zhǎng)徐凱博士作了“大數(shù)據(jù)支持航運(yùn)經(jīng)營(yíng)決策”的主題演講，徐博士將數(shù)字化的供應(yīng)鏈應(yīng)用到航運(yùn)產(chǎn)業(yè)中，剖析了2019年航運(yùn)科技的發(fā)展趨勢(shì)。他表示船舶進(jìn)入數(shù)字化經(jīng)營(yíng)時(shí)代，航運(yùn)信息化將面向物流全程協(xié)同發(fā)展，自主航行、智能驗(yàn)船等人工智能應(yīng)用將得到加強(qiáng)，貨物在運(yùn)輸過(guò)程中將被全程感知，業(yè)內(nèi)將爭(zhēng)相開(kāi)展區(qū)塊鏈應(yīng)用試驗(yàn)。他還表示導(dǎo)航技術(shù)與AR技術(shù)相結(jié)合，將會(huì)很好地將可觀測(cè)范圍內(nèi)的船舶、海上浮標(biāo)、障礙物等物體的各方面信息融合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)海上船舶運(yùn)行安全。同時(shí)他指出大數(shù)據(jù)將能夠感知、預(yù)見(jiàn)和掌握航運(yùn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展。

福建福昕軟件開(kāi)發(fā)股份有限公司北京分公司中國(guó)區(qū)BU總經(jīng)理劉文化作了“航運(yùn)企業(yè)無(wú)紙化應(yīng)用方案”的主題演講，即航運(yùn)相關(guān)的如政府管理部門(mén)、船舶制造企業(yè)、航運(yùn)物流企業(yè)等去紙化，通過(guò)應(yīng)用PDF文件，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)方便、快捷、高效發(fā)展。

       阿里云的解決方案構(gòu)架師崔凱做了“阿里云助力港航數(shù)字化轉(zhuǎn)型”的主題演講，他表示數(shù)學(xué)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下，創(chuàng)新數(shù)字化轉(zhuǎn)型將會(huì)提高產(chǎn)品和服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新與變革，同時(shí)實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全、高效、協(xié)同運(yùn)行。他總結(jié)了未來(lái)港口的發(fā)展趨勢(shì)：從系統(tǒng)化向平臺(tái)化，從信息化向數(shù)字化，從垂直化向相融合化方向發(fā)展。

交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院博士、研究員韓京偉作了“互聯(lián)網(wǎng)+為運(yùn)輸為航運(yùn)業(yè)發(fā)展賦能的邏輯”的主題演講，他分析了當(dāng)今世界互聯(lián)網(wǎng)巨頭產(chǎn)生的原因，即在線化、智能化、生態(tài)化，而航運(yùn)發(fā)展要發(fā)現(xiàn)痛點(diǎn)、打造平臺(tái)、沉淀數(shù)據(jù)、挖掘數(shù)據(jù)、解決痛點(diǎn)，再通過(guò)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化去實(shí)現(xiàn)在線化、智能化和生態(tài)化。

蘇州海管家物流科技有限公司創(chuàng)始人CEO金忠國(guó)先生作了“國(guó)際海運(yùn)領(lǐng)域技術(shù)和系統(tǒng)應(yīng)用及未來(lái)趨勢(shì)”的主題演講，為本次峰會(huì)1日上午畫(huà)下了完美的句號(hào)。金總結(jié)合自己國(guó)內(nèi)外大型物流公司管理經(jīng)驗(yàn)，深刻分析了航運(yùn)各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈之間的關(guān)系，并提出新型數(shù)據(jù)化聚合平臺(tái)將會(huì)帶來(lái)海量的物流產(chǎn)品，為直客和海外代理服務(wù)，并提供企業(yè)和產(chǎn)品數(shù)字化畫(huà)像，同時(shí)該平臺(tái)還可提供信用保障和合理的交易監(jiān)督。會(huì)上，就航運(yùn)企業(yè)數(shù)字化如何落地的問(wèn)題，與會(huì)相關(guān)專(zhuān)家、嘉賓進(jìn)行了交流與探討。

1日的小組論壇在徐凱博士的主持下，參與論壇嘉賓分別是交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院的博士韓京偉、福建海運(yùn)集團(tuán)有限公司的副總經(jīng)理盧炳雄、南京圣航海運(yùn)股份有限公司的研發(fā)總監(jiān)李偉光、阿里云解決方案架構(gòu)師崔凱以及蘇州海管家物流科技有限公司總經(jīng)理金鐘國(guó)。他們就航運(yùn)企業(yè)數(shù)字化如何落地這個(gè)主題展開(kāi)了深刻的討論。

下午，微觀（天津）科技發(fā)展有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官CTO高翔作了“區(qū)塊鏈+構(gòu)建跨境貿(mào)易可信數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施”的主題演講。他提到在跨境貿(mào)易場(chǎng)景中，角色眾多利益互斥，通過(guò)區(qū)塊鏈來(lái)解碼跨境貿(mào)易，實(shí)現(xiàn)跨境貿(mào)易的“可信”生態(tài)。

 華為技術(shù)有限公司C-V2X產(chǎn)業(yè)發(fā)展總監(jiān)邵海剛作了“創(chuàng)新ICT共筑智慧港口”的主題演講，華為作為全球領(lǐng)先的ICT基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端的提供商，他們致力于用數(shù)字構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的職能世界，因此華為未來(lái)也將致力于做智慧交通引擎，推動(dòng)C-V2X智慧港口產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，打造“數(shù)據(jù)+協(xié)同+金融”的智慧航運(yùn)。

下午的CIO閉門(mén)會(huì)在徐凱博士的主持下與在場(chǎng)航運(yùn)公司的領(lǐng)導(dǎo)基于區(qū)塊鏈的航運(yùn)模式創(chuàng)新思路展開(kāi)了深入的研討。微觀科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官CTO高翔依據(jù)自己的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，就區(qū)塊鏈的如何運(yùn)用到航運(yùn)業(yè)這一話題展開(kāi)深入的探討，引起了廣泛的共鳴。

2日上午，上海船舶研究設(shè)計(jì)院創(chuàng)新中心智能船項(xiàng)目部主任助理顧一清女士以“智能船舶助推智慧航運(yùn)”為主題做了演講。她從對(duì)智能船舶的定義和認(rèn)識(shí)、國(guó)內(nèi)外智能船舶發(fā)展現(xiàn)狀、上海船舶設(shè)計(jì)院在智能船舶上的實(shí)踐三個(gè)方面展開(kāi)，闡述了智能船舶將如何助推智慧航運(yùn)。

Vessels Value中國(guó)區(qū)首席代表?xiàng)钤魄嘣跁?huì)上作了“航運(yùn)大數(shù)據(jù)的力量”的主題演講，她介紹了Vessels Value強(qiáng)大的數(shù)據(jù)系統(tǒng)及功能：及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀的數(shù)據(jù)，將會(huì)更好的為全球客戶(hù)在船舶估值方面做服務(wù)。

 上海勞氏航貿(mào)公司總經(jīng)理湯百安先生帶來(lái)了“面向22世紀(jì)的全球智能集裝箱物聯(lián)網(wǎng)”的報(bào)告。湯總從第二次革命的熱點(diǎn)出發(fā)，重點(diǎn)研究集裝箱物聯(lián)網(wǎng)未來(lái)發(fā)展的特點(diǎn)與挑戰(zhàn)。

隨后， 2日的小組論壇在由上海海商信息科技有限公司董事長(zhǎng)吳亞軍主持下正式開(kāi)始。參與論壇嘉賓分別是上海船舶研究設(shè)計(jì)院副主任顧一清、上海高世邁船舶管理有限公司IT經(jīng)理潘亮、Vessels Value中國(guó)首席代表?xiàng)钤魄?/span>、上海遞一物流有限公司CTO馮凱。他們就智能航運(yùn)發(fā)展展望這個(gè)主題展開(kāi)了深刻的討論，內(nèi)容涵蓋智能化船舶、智能物流、智能化海事服務(wù)等。最后，會(huì)議在小組論壇的深度探討中畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。

本次峰會(huì)把握時(shí)代脈搏、聚焦航運(yùn)大數(shù)據(jù)、航運(yùn)區(qū)塊鏈、航運(yùn)云計(jì)算等航運(yùn)發(fā)展的戰(zhàn)略前沿與最新動(dòng)態(tài)，匯聚業(yè)內(nèi)專(zhuān)家和大咖，共同探討未來(lái)智慧科技航運(yùn)的發(fā)展方向,與會(huì)人員對(duì)此次會(huì)議皆表示贊賞。可以預(yù)見(jiàn)的是未來(lái)航運(yùn)業(yè)將擁抱大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新科技，雖然目前還處于初始階段，但航運(yùn)業(yè)對(duì)大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈的運(yùn)用和開(kāi)發(fā)方興未艾。在數(shù)字化時(shí)代，如何充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能和區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)，尤其是發(fā)揮好區(qū)塊鏈技術(shù)提供的“有序、安全和穩(wěn)定”功能，服務(wù)于我國(guó)航運(yùn)事業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，服務(wù)于我國(guó)航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理的提升和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提高，是未來(lái)一段時(shí)期值得航運(yùn)業(yè)深思的問(wèn)題。為切實(shí)解決這些問(wèn)題，我們會(huì)帶著“航運(yùn)生態(tài)   數(shù)字賦能”的美好愿景，做好搭建者的角色，共同探索更好的未來(lái)。我們明年再會(huì)！