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  • [導(dǎo)讀]上海滬東中華造船（集團(tuán)）和美國(guó)Foremost Maritime簽訂了2艘87000載重噸的超巴拿馬型散貨船訂單
  • 2011年8月9日,南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司新造5.8萬(wàn)噸散貨船“中遠(yuǎn)川崎083號(hào)”輪出江試航。該船總長(zhǎng)197.00米、總寬32.26米、型深18.10米。
  • 8月9日，由中洋船廠(chǎng)承建的5艘漁船在安徽和縣白橋鎮(zhèn)船舶工業(yè)園下水！這5艘船均為廣西籍漁船，選用玉柴機(jī)器6T系列船舶主機(jī)及輔機(jī)，發(fā)電機(jī)組配套YC6M系列機(jī)器。該次整套批量配套20臺(tái)套，成為安徽長(zhǎng)江線(xiàn)上生產(chǎn)的船舶首次用量最大最集中的一次成功配套。
  • 8月11日中午，福建省東南造船廠(chǎng)鉆井平臺(tái)供應(yīng)船的首制船--DN75M-1離開(kāi)新碼頭，開(kāi)始試航。據(jù)悉，本次試航試驗(yàn)將持續(xù)4天時(shí)間。
  • 2011年8月15日，華泰重工（南通）有限公司H0007號(hào)散貨船舉行開(kāi)工簽字儀式。
  • ?2011年8月16號(hào)上午，張家港市久盛船業(yè)公司建造的3600HP全回轉(zhuǎn)港作拖輪（久盛1號(hào)）在4#碼頭順利下水。隨著1號(hào)拖輪的順利下水，標(biāo)志著久盛人在短短的幾個(gè)月的日夜奮戰(zhàn)，取得了階段性的成果，為之后同系列的船型的建造
  • 8月8月上午10時(shí)58分，中船澄西為新加坡華夏航運(yùn)有限公司建造的4號(hào)76000噸散貨船順利下水。華夏航運(yùn)董事長(zhǎng)夫人趙雨女士為該船命名剪彩。據(jù)悉，雖然受高溫、梅雨等惡劣天氣影響，但澄西造船人克服困難，仍然取得了船臺(tái)周期49天的好成績(jī)。
  • 天津中交博邁科海洋船舶重工承建的兩艘新加坡籍45m操錨拖輪項(xiàng)目，船臺(tái)工程至七月末已基本結(jié)束并達(dá)到下水條件。在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的大力支持和工程管理部的精心策劃下，由45m項(xiàng)目組組織實(shí)施，兩艘45m操錨拖輪分別于2011年7月31日14點(diǎn)..
  • 8月12日，江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司為德國(guó)博克斯蒂克船舶服務(wù)有限公司建造的12000噸重吊船（JZ1045）在上海簽字交貨。
  • 近日，振華重工公司承接的美國(guó)F&G項(xiàng)目正式開(kāi)工，該項(xiàng)目包含6個(gè)平臺(tái)升降電控系統(tǒng)和4個(gè)平臺(tái)整套升降系統(tǒng)，標(biāo)志著公司自主研發(fā)的平臺(tái)升降系統(tǒng)成功進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。