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  • 中海發(fā)展于中期業(yè)績報(bào)告指出，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇相對緩慢，航運(yùn)市場各船型訂單量高企，市場供求關(guān)系短期難以好轉(zhuǎn)，國際油價(jià)持續(xù)高漲亦給航運(yùn)企業(yè)帶來成本壓力。
  • 勝獅貨柜公布2011年中期業(yè)績。上半年股東應(yīng)占溢利大升899.8%至1.02億（美元，下同），創(chuàng)集團(tuán)紀(jì)錄新高。期內(nèi)營業(yè)額上升109.7%至10.24億元，每股盈利0.422元，派中期息9港仙。截止過戶日期為9月21至26日，派息日為9月30日或之前。
  • “我們計(jì)劃在蕭條的航運(yùn)市場下繼續(xù)通過建造新船和收購二手船穩(wěn)步擴(kuò)大運(yùn)力，計(jì)劃通過處理一些舊的或廢舊船舶改善我們的艦隊(duì)結(jié)構(gòu)”董事長李洪霖在周五向投資者發(fā)表聲明?，F(xiàn)在雖然公司在不斷發(fā)展壯大，但是可能會(huì)出現(xiàn)資金籌集困難。
  • 8月16日上午，萬州區(qū)政府與重慶長江輪船公司簽訂化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸項(xiàng)目投資合作協(xié)議，雙方就化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸項(xiàng)目落戶萬州的有關(guān)事宜達(dá)成共識(shí)。
  • 2011年8月8日，中遠(yuǎn)航運(yùn)新造27000噸多用途船蓮花松輪在江蘇泰州中航船舶重工有限公司隆重命名和下水，中遠(yuǎn)特邀嘉賓張?jiān)伱放繛樵撦喢竞竭\(yùn)部負(fù)責(zé)人等參加了命名儀式。
  • 勇利航業(yè)宣布，以總現(xiàn)金代價(jià)402.27萬美元，出售一艘船舶宏利輪，預(yù)計(jì)將取得出售虧損230萬港元。 勇利航業(yè)8月17日發(fā)布公告稱，訂立協(xié)議備忘錄，以總現(xiàn)金代價(jià)402.27萬美元（約3,140萬港元），出售一艘船舶宏利輪，所得凈額3,040萬港元，預(yù)計(jì)將取得出售虧損230萬港元。
  • 7月22日，捷恒船務(wù)有限公司將旗下一艘1152 teu集裝箱船“Hong Ming”輪（建于1983年）送往中國拆船廠報(bào)廢，報(bào)廢價(jià)每輕噸457美元，合計(jì)約318.5萬美元。
  • 8月12日，希臘船東GOOD FAITH SHIPPING CO將旗下一艘138,237載重噸散貨船“Sunrise I”輪（建于1981年）送往印度船廠報(bào)廢，報(bào)廢價(jià)每輕噸528美元，合計(jì)約1160萬美元。
  • 8月10日，臺(tái)灣新健海運(yùn)有限公司售出旗下一艘168421載重噸散貨船“New Brisk”輪（建于1995年），售價(jià)1700萬美元。買家為長錦船商。
  • 中海發(fā)展董事長李紹德表示，高回報(bào)的液化天然氣(LNG)業(yè)務(wù)是未來發(fā)展亮點(diǎn)，公司已與中石化、中石油分別設(shè)立合資公司，并參與投資建設(shè)4艘LNG船舶。他表示，上半年沿海業(yè)務(wù)占收入63%，有機(jī)會(huì)也會(huì)進(jìn)一步將遠(yuǎn)洋船舶調(diào)回發(fā)展沿海業(yè)務(wù)，但會(huì)控制數(shù)量，以免對其造成沖擊。