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萬海航運分別達成三項交易，總價值1.32 億美元，涉及購買或租用三艘sub-panamax型集裝箱船和收購一艘 2,525-teu 集裝箱船。
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2021-12-302021年12月30日，由中國交通報社聯(lián)合航運界網(wǎng)（以下簡稱“組委會”）共同評選的“2021年度最受航運界關注的100位中國人”榜單（以下簡稱“中國航運百人榜”或“本榜單”）正式發(fā)布。
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2021年12月28日，揚子江畔，彩球飄揚，天海防務旗下泰船重工裝備有限公司一天喜迎兩大節(jié)點，“潤武26”12500噸散貨船（TMH8002）出海試航，12500噸散貨船（TMH8001）順利接水。該系列船由GREATEC M5提供裝載儀產(chǎn)品服務。
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近日，由中國船舶集團七一一所牽頭主持，聯(lián)合上海電氣電站集團等多家單位共同研制的300kW級超臨界二氧化碳（sCO2）布雷頓循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)成功試車并發(fā)電，為后續(xù)該技術的工程化應用奠定了技術基礎。
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2021年12月27日當?shù)貢r間，毛里求斯路易港一家地方法院以危害航行安全罪判決“若潮”號漏油事故船船長及大副20個月監(jiān)禁。日本貨船“若潮”號2020年7月25日在毛里求斯附近海域觸礁擱淺，隨后船體出現(xiàn)裂縫導致1000多噸燃油泄漏入海，污染了毛里求斯附近大片海域。
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2021-12-27近日，荷蘭Royal Bodewes船廠交付了為挪威船東Aasen Shipping建造的9300載重噸自卸式散貨船“Aasfjell”號，這是全球第一艘電池混合動力散貨船。
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2021-12-2412月23日，德翔海運在馬尾造船追加兩艘2900TEU集裝箱船，計劃2023年陸續(xù)交付。本月17日，德翔海運在外高橋造船訂造2艘7000TEU集裝箱船。德翔海運集裝箱船隊繼續(xù)擴張。
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2021年12月15日，國際海事組織(IMO)第32屆大會審議通過了海上安全委員會（MSC）提交的《關于船舶交通服務（VTS）指南的大會決議草案》，標志著歷時五年的《VTS指南》修訂工作圓滿完成，這是我國在深度參與國際海事事務中貢獻中國方案的又一重要成果。
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2021-12-222021年12月22日，據(jù)英國克拉克森研究公司(Clarkson Research)最新披露的數(shù)據(jù)顯示，今年全球船舶投資總額已經(jīng)達到1470億美元（約合人民幣9366億元），較去年全年740億美元的投資額，增長近一倍。
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2021-12-222021年12月17日，中國船舶集團8項船舶建造項目、8項船舶設備項目集中簽約，累計金額達到120億元。其中，中國船舶集團旗下廣船國際與地中海航運公司簽訂2艘1500客/3100米車道豪華客滾船建造合同，與韓國H-LINE公司簽訂2艘7000車雙燃料PTCT建造合同。
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